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【景川輪胎・小范】ORO-W417 TPMS 盲塞胎內式整合型 Camry 油電車實車安裝 開箱文

_MG_4869【文章資訊更新】
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今天小范要來介紹的這一款胎壓器是眾多ORO 款式中 整合性最高的一款 W417 

這邊稍微介紹一下 W417 這款盲塞式的胎壓器

W417 就目前來說 分為三類 
 

(一.) W417-T  T=(Toyota)專用  盲塞款尺寸︰33mm*22mm

(二.) W417-N N=(Nissan)專用 盲塞款尺寸︰30.5mm*23.8mm

(三.) W417-H H=(Honda)專用 盲塞款尺寸︰44.9mm*25.7mm

至於W417有哪些功能以及如何使用~這邊小范就貼上一個W417功能介紹的網址供大家參詳啦 小范就不多做說明了。

W417 功能介紹 ( https://www.oro-technology.com/upload/Admin/files/ORO%20W417%20TPMS%281%29.pdf )

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今天來裝 W417-T 這款胎壓器的車是 2014年新款Camry油電車~ 

這位車主為了換輪胎一併搭配這台W417跟小范預約等了1個多禮拜,終於盼到這一台胎壓器的到來~

輪胎以及感應器的安裝過程這邊也不再另外介紹啦 (胎內式的裝法請參詳Orange P409T開箱文的介紹)

小范就直接切入重點....

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這邊我們可以看到儀表版左下方,倒車感應開關旁邊有一格空格~ 這格空格就是我們今天要把 W417 裝進去的位置....

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把這格空格拆起來之後,開始把線路引導進去~ 

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線路引導到下面之後 W417 一共有三個線路,小范這邊用圈紅圈標數字來做介紹

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上圖編號1. 這條線是用來接感應器用的

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上圖編號2. 這一條黑線(GNC)是用來接負極搭鐵用

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上圖編號3. 這一條紅線(ACC) 是用來接電源火線用

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W417 所配置的接頭小范個人非常不喜歡使用...所以就改從保險絲另配電源出來使用...

確定迴路可使用之後 紅線(ACC)就接上電源火線,則黑線(GNC)就接上負極 車上搭鐵即可過電使用....

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電源接上去之後 就可以看到這個小小螢幕上面所顯示的胎壓哩...

在螢幕的下方 有六顆小白點下面寫者 TOUCH 字樣的位置,就是觸碰式感應的位置

這樣裝好測試OK就大功告成啦......

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最後這邊順便再放上一張 胎內式感應器裝在鋁圈內部的樣子,外蓋有很清楚 ORO 胎壓器的LOGO.....

 

最後總結~ W417 

*.盲塞式樣、專款專用、整合度高

*.內建輪胎調胎模式,方便調胎設定

*.可顯示胎壓及胎溫

*.四輪資訊同時顯示,輪胎狀況一目了然

*.快速漏氣警告

*.觸控按鍵操作,一個按鍵操作所有功能

*.胎壓低於標準胎壓值 20% 或是高於標準胎壓值 30% 時,聲音
    文字同步警告,符合台灣法規要求

*.觸控按鍵操作,一個按鍵操作所有功能

 

 

—— 景川輪胎|小范 ——

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